超酷电动车Marrs M1
三年前，在Chick-fil-A快餐店工作的Kacy Marrs第一次遇到Brad Fanshaw——一个彻头彻尾的老爷车改装狂人，和Boyd Coddington两人创办了改装车电视秀，是改装车界无人不知的人物。Fanshaw在入职滑板公司Vision之前曾经管理过全美自行车协会(他本人也是一名专业的BMX玩家)，而Kacy则非常喜欢越野摩托车，从阿拉巴马州搬来南加利福尼亚后，他迫不及待就冲进了当地所有的摩托车越野障碍赛道体验一番。当时的Kacy还在快餐连锁企业Chick-fil-A当一家门店的总经理，他也准备筹备开建一家自己掌控的连锁快餐店，也是一家卖便宜鸡肉三明治的快餐店。
Brad的厉害之处在于，他可以马上判断出一个想法是不是好主意。
Kacy用空余时间设计出了Marrs M1电力驱动自行车，自学焊接后，他就把原型车造了出来，一共两辆。无论是南加州刺骨的天气还是安塔娜38°C的高温都阻挡不了Kacy测试原型车的热情，光是测试就用了一年半时间。Kacy说那阵子自行车改装节目逐渐走俏，但是改装却始终轮不到电动车和人们在沙滩上骑的那种自行车。“电动车就一定很挫么？”Marrs说，“为什么我们不做一辆非常酷的电动车出来？”
超酷电动车Marrs M1
Kacy的原型车有点像Indian公司上世纪生产的木板赛道比赛摩托(link)，说不上是属于尼克松时代的Triumph摩托(link)风格，还是知名自行车品牌Schwinn的经典款Sting-ray自行车(link)。 实际上Kacy的自行车弹簧坐垫确实取材于Triumph，摩托车前钢板弹簧用料奢侈，后轮的液压碟刹让140磅重的Marrs Cycle制动非常简单。Kacy还有一项嗜好——买光Ebay上所有哈雷机车的脚踏板：这些涂着金漆金光，机械加工成型的脚踏板。
电动车的动力来自三相无刷直流电机，由48V锂电池供电。锂电池原件为进口，但是电池外框组件是在他们在Anaheim的小车库里用夹具做出来的，这个小车库不仅承载了Brad Bonspeed的辛苦付出，也正是在这个小车库中，他们改装了一辆MOONEYES零四赛车，采用392 Hemi引擎(6.4L排量/475马力)而这台零四赛车从1976就退役了。Brad用铝焊工艺将这个风冷电池盒和老爷车底座焊接在了一起，风格粗狂的铝焊没有上漆，看起来够粗放、邪气十足。
